novembre 2005
CLAUDIO DE CECCO AL 1° RALLY RONDE MASTER SHOW
Era
da ben tre anni che Claudio De Cecco non partecipava ad
un Rally su sterrato, ma all’invito da parte degli organizzatori
ad iscriversi alla prima edizione del Rally Ronde Prealpi
Master Show il driver di Manzano non ha saputo dire di
no. Ecco quindi che alla mattina di una bagnatissima domenica
di fine novembre Claudio De Cecco e Jean Campeis si presentano
al via della gara veneta questa volta al volante di una
Mitsuishi Lancer Evo VIII by Terrosi pronti a confrontarsi
con i migliori specialisti delle gare su sterrato e con
uno stuolo di ben oltre trenta vetture di classe N4. Ma
già dalle prime battute di gara si intuiva che Claudio
aveva risentito poco della lunga pausa che lo ha tenuto
lontano parecchi mesi dalle gare su terra. Con il decimo
tempo assoluto segnato sulla prima prova speciale dietro
anche ad alcune WRC e con tempi poco distanti dai vertici
della classifica, si faceva onore durante tutta la gara.
Da segnalare inoltre che il malfunzionamento del freno
a mano, importantissimo in quei frangenti, gli faceva
perdere parecchi secondi specialmente nei pezzi stretti
e fangosi e l’undicesimo posto finale non rispecchia di
sicuro quello che realmente Claudio ha saputo dimostrare
su uno sfondo diventato per lui poco familiare ma che
potenzialmente potrebbe essere un nuovo stimolo per le
partecipazioni future.
Ufficio
Stampa Friulmotor
11 novembre 2005
CLAUDIO
DE CECCO VINCE LA MITROPA RALLY CUP 2005
Tre è il numero perfetto per antonomasia, come tre sono le vittorie di Claudio De Cecco nell'importante campionato mitteleuropeo. La prima risale al 1996 la seconda l'anno scorso e quest'anno è giunto il tris. La matematica certezza di questa prestigiosa vittoria è arrivata la scorsa settimana dal Rally 3Staedte in Germania dove nonostante un immediato ritiro dovuto alla rottura del motore della Mitsubishi Lancer Evo 8 by Terrosi (presa in "prestito" per l'occasione in quanto la Subaru Friulmotor non era ancora ultimata), Claudio prendeva i dieci punti necessari per apporre il sigillo sulla Mitropa Rally Cup 2005. Piena soddisfazione per il pilota di Manzano e per il suo navigatore Jean Campeis (che si aggiudica il titolo riservato ai copiloti) e per tutto il Team Friulmotor giunto numeroso in Baviera per non perdersi la festa riservata ai vincitori. Claudio De Cecco personaggio ormai noto in mezza Europa per via dei suoi innumerevoli successi e per il team Friulmotor da lui creato e gestito, si prepara ad affrontare la stagione 2006 nella doppia veste di pilota e team manager, pronto a nuovi importanti successi in ambito nazionale ed internazionale. Nel frattempo ci sarà ancora tempo per partecipare ad altre manifestazioni extra campionato nell'intento di togliersi ancora qualche soddisfazione.
Ufficio Stampa Friulmotor
10 ottobre 2005
FRIULMOTOR ALLA CIVIDALE CASTELMONTE
All’immancabile appuntamento con la gara di casa valida per il TVM c’erano Fausto Chiappo con la 206 WRC e Claudio De Cecco, inizialmente iscritto con la sua Impreza Sti gruppo N ma poi al via con una Mitsubishi Lancer Evo VIII by Terrosi causa un ritardo nel completamento degli ultimi aggiornamenti sulla seconda vettura Friulmotor.
I riscontri cronometrici forniti in entrambe le manches di prove ufficiali delineavano la prospettiva di un risultato molto importante alla portata dei due amici-piloti di Manzano e se per Chiappo c’era addirittura la possibilità di tentare il “colpaccio” cercando di stare davanti alle vetture prototipo, per Claudio De Cecco, autentico idolo locale, c’era da puntare alla vittoria di gruppo e ad un piazzamento nella classifica assoluta.
Nella giornata di domenica caratterizzata da un clima primaverile che ha favorito le biposto da salita, Fausto Chiappo dopo due manches a dir poco spettacolari si aggiudica un pregevole quarto posto assoluto e la vittoria nel gruppo E1 Italia facendosi scavalcare solo da tre vetture prototipo e mettendosi alle spalle tutti gli altri. Per Claudio De Cecco invece una doppia soddisfazione: oltre a centrare la vittoria di gruppo N, nella seconda manche pur dando spettacolo per i sui tifosi facendo traversi su ogni tornante siglava il record assoluto di gruppo migliorando di ben tre secondi quello precedente che apparteneva dall’anno scorso ad uno dei migliori specialisti di gare in salita. Bravi quindi Fausto e Claudio amici e piloti spettacolari che hanno saputo affrontare la gara con il giusto spirito cercando di divertirsi far divertire il pubblico e ottenere prestazioni eccelenti. Da segnalare inoltre che alla gara partecipavano anche due dei meccanici che seguono Friulmotor durante i Rally, Thomas Pascoli che con una Renault Clio è giunto undicesimo assoluto e primo di gruppo A e Andrea Cudicio giunto terzo nella classe N1600 con una Peugeot 106 16V. Grande festa quindi per la Friulmotor ed i suoi validi scudieri che già si preparano per la prossima trasferta; appena ultimate le ultime evoluzioni sulla Subaru Impreza verrano svolti dei test in vista dell’ultimo appuntamento della Mitropa Rally Cup 2005 che vede Claudio De Cecco ormai scontato vincitore ma deciso ad andare in Germania per dimostrare ulteriormente le sue doti vincenti di pilota.
Ufficio Stampa Friulmotor
23 settembre 2005
LA
MITROPA CUP E’ DI CLAUDIO DE CECCO E JEAN CAMPEIS
Claudio
De Cecco e Jaen Campeis hanno ormai in tasca il successo
della Mitropa Rally Cup alla quale manca tuttavia ancora
una prova, in calendario in Germania il prossimo mese
di novembre.
La vittoria pressoché matematica (sarà sufficiente
che l’equipaggio friulano si presenti al via delle gara
tedesca guadagnando 10 punti che lo renderà irraggiungibile)
regalerà a De Cecco il terzo successo in carriera
nell’importante competizione europea. Ad inizio stagione
De Cecco-Campeis avevano puntato sul Campionato Europeo
zona est; ma in corso di stagione, a seguito di una lunga
serie di eventi sfortunati, si erano riconvertiti alla
Mitropa disputandone alcune prove e alla quale ora, ha
riportato un nuovo successo. Balzati n testa alla classifica
dopo la brillante performance al Rally Alpi Orientali,
De CeccoCampeis puntavano molto sul Rally di Bassano per
conquistare la matematica vittoria della coppa. Non vi
è riuscito del tutto anche per una serie di eventi
incredibili che lo hanno bersagliato durante la corsa
veneta. Partito con la Subaru Impreza STI già non
a posto, il pilota friulano ha disputato le prime quattro
prove speciali ad andatura lentissima, causa guai meccanici
della auto. Poi, al primo parco assistenza, dove meditava
di abbandonare vettura e la gara, ha appreso che il suo
avversario più pericoloso, il tedesco Gassner,
nel frattempo era stato costretto al ritiro. Così
ha deciso di proseguire la corsa, sia pure ad andatura
lenta, pur di arrivare in fondo e guadagnare quei pochi
ma importanti punti che gli consentono ora di potersi
virtualmente considerare vincitore della Mitropa. “ In
tanti anni di attività agonistica”- ha dichiarato
Claudio a fine gara - “ non mi era mai capitato di disputare
un intero Rally con andatura da trasferimento anche in
tutte le prove cronometrate. Il bello è che mi
è anche servito per conquistare punti importanti:
evidentemente ho finalmente incassato, e solamente in
piccola parte, i crediti accumulati nei confronti della
dea bendata durante tutta la stagione”. Altra nota positiva
viene anche dalla conquista da parte del copilota Jean
Campeis della testa della classifica riservata ai navigatori.
Il margine del punteggio però non ne garantisce
la matematica conquista visto il diverso criterio di assegnazione
dei punti. Quindi vedremo l’equipaggio friulano quasi
sicuramente disputare l’intera ultima gara che sarà
il Rally tedesco Drei-3-Stadte.
Ufficio Stampa Friulmotor
4 luglio 2005
FRIULMOTOR:
AL RALLY BOHEMIA CLAUDIO DE CECCO CON LA SUBARU IMPREZA
TERZO DI MITROPA CUP
Nuovo
piazzamento importante per Claudio de Cecco e Jean Campeis
questa volta in Repubblica Ceca in occasione del Rally
Bohemia gara valevole per la Coppa Europa Est e per la
Mitropa Rally Cup.
Abbandonata ogni velleità di poter puntare alla
coppa continentale, almeno per questo anno, Claudio e
Jean si sono presentati allo start della gara boema con
l’obbiettivo di centrare un risultato che li proiettasse
ancora più in alto nella classifica della Mitropa
Rally Cup, altro “trofeo continentale” molto
ambito da diversi piloti europei. E così è
stato. Dopo due giorni di gara molto combattuti l’equipaggio
della Friulmotor a bordo della Subaru Impreza di gruppo
N ha controllato tutti i diretti avversari di campionato
conducendo una gara molto intelligente senza concedersi
ad acuti eclatanti ma nemmeno a sbavature compromettenti,
giungendo terzi nella classifica di Mitropa Cup e scalando
una posizione nella classifica generale che ora vede Claudio
De Cecco in seconda posizione assoluta ad un passo dalla
vetta attualmente occupata dal tedesco Baumshlager. Le
prossime due gare di Campionato sono sulla carta a favore
del pilota manzanese, di fatti a fine Agosto ci sarà
il Rally delle Alpi Orientali e successivamente il Rally
di Bassano gare dove Claudio indubbiamente sarà
il pilota da battere. Dopo questo ottimo risultato colto
da Claudio De Cecco si spiana la strada per un finale
di stagione che potrebbe portare nuovamente in casa Friulmotor
il prestigioso alloro internazionale.
Ufficio Stampa Friulmotor
18 giugno 2005
CASTROL
RALLYE: DE CECCO AGGUANTA UN SECONDO POSTO DI MITROPA, PASUTTI
E' DODICESIMO ASSOLUTO.
Al
Castrol Rallye (gara valevole per la Mitropa Rallye Cup)
era prevista la partecipazione solo di Paolo Pasutti sulla
Subaru Impreza Sti Friulmotor, ma il pilota-team manager
Claudio De Cecco, vista la concreta possibilità
di puntare anche quest'anno alla vittoria assoluta in
questo campionato ha cancellato tutti i dubbi sulla sua
partecipazione alla gara Austriaca e, infilati tuta e
casco, si è di nuovo messo alla guida della Peugeot
206 WRC fresca reduce dalla vittoria al Rally della Marca.
Dopo un inizio guardingo, dovuto al doversi riadattare
alla guida di una "world rally car" (era da
parecchi mesi che non saliva sul bolide francese), ha
sfoderato subito dei tempi di rilievo assoluto mantenendosi
costantemente nella "top ten" che vedeva protagonisti
i fortissimi piloti locali molto conoscitori delle difficili
strade austriache. De Cecco quindi preferiva mantenere
la posizione conquistata dopo tre quarti di gara e portarsi
a casa un ottimo secondo posto di Mitropa che gli rende
altri punti preziosi. Molto buona anche la prestazione
di Paolo Pasutti che ottiene un dodicesimo posto assoluto
e qualche tempo di rilievo nelle ultime battute di gara.
Friulmotor torna quindi a casa soddisfatta per le prestazioni
ottenute dai due piloti, e per l'affidabilità dimostrata
dalle due vetture . Il prossimo appuntamento per il team
è previsto per il primo week end di luglio, dove
Claudio De Cecco sarà impegnato al Rally Bohemia
valido sia per la Coppa Europa zona est che per la Mitropa
Rallye Cup.
Ufficio Stampa Friulmotor
12 giugno 2005
CLAUDIO
DE CECCO SI RITIRA A ZAGABRIA , MASSIMO GASPAROTTO VINCE
IL RALLY DELLA MARCA TREVIGIANA.
Fine
settimana "dolce-amaro" per il team Friulmotor
per la prima volta impegnato contemporaneamente su due
fronti. A Zagabria si è disputato il Rally Ina
Delta valido per la Coppa Europa Rally zona Est dove Claudio
De Cecco e la Subaru Impreza Sti puntavano decisi ad un
risultato che li lanciasse verso i vertici della classifica
di campionato, ma un sensibile calo di potenza del motore
non permetteva al campione di Manzano di poter lottare
con i migliori e di conseguenza il ritiro era inevitabile.
Tutt’altra musica si è ascoltata invece a
Treviso dove Massimo Gasparotto e Renato Bizzotto si sono
imposti nella gara valida per il Trofeo Rally Asfalto
piazzando davanti a tutti la splendida 206 WRC Friulmotor
che impeccabile sotto ogni profilo ha permesso al driver
di Bassano di apporre il secondo sigillo (il primo risale
al 2003 sempre con la 206 biancorossa) alla gara disputatasi
sulle prove speciali da lui molto amate e colme di tifosi
pronti a tifarlo e incitarlo.
Prima vittoria del 2005 per Friulmotor che dopo alterne
fortune durante questa prima parte di stagione si era
già comunque messa in evidenza al Rally della Lanterna
dove Maurizio Ferrecchi aveva sfiorato la vittoria ed
agguantato un ottimo secondo posto assoluto.
Galvanizzata da questo successo la scuderia capitanata
da Claudio De Cecco si prepara ad affrontare i prossimi
appuntamenti con l’impegno e la preparazione di
sempre ma con una carica in più dettata dal desiderio
di centrare molto presto un altro importante risultato.
Già dal prossimo fine settimana il team si trasferirà
in Austria per partecipare al Rally Castrol valevole per
la Mitropa Rally Cup, a pilotare la Subaru Impreza Sti
gruppo N ci sarà Paolo Pasutti rallista molto esperto
e dalla lunga attività agonistica pronto a cogliere
un ottimo piazzamento.
Ufficio Stampa Friulmotor
CLAUDIO
DE CECCO E FRIULMOTOR ALLA EUROPEAN RALLY CUP EAST:
Dopo
i primi punti “europei” conquistati al Rally Presov in
Slovacchia, per Claudio De Cecco e Jean Campeis si sono
profilati due passi falsi in altrettante gare di campionato
disputatesi consecutivamente nei week end di fine aprile
ed inizio maggio.
Il 30 aprile al Rally Matador Tatry in Slovacchia dopo
una prima tappa incolore caratterizzata da un alternarsi
di prestazioni nel complesso poco esaltanti, Claudio De
Cecco partiva per la seconda tappa con una condotta di
gara più grintosa e determinata arrivando ben presto
ad occupare i piani alti delle classifiche di prova speciale.
Tutto ciò non era comunque sufficiente a farlo
rientrare nei primi otto della graduatoria generale di
fine gara. Nel week end successivo nella gara disputatasi
in Slovenia, il Rally Saturnus, erano invece le condizioni
meteo marcatamente variabili ed imprevedibili a penalizzare
il driver manzanese che ben poche volte indovinava la
giusta scelta di gomme a differenza dei suoi diretti avversari,
venendo quindi tagliato fuori dalla zona punti anche in
questa occasione. Va segnalato però che in condizioni
“ideali” De Cecco ha potuto esprimere le sue reali doti
di pilotaggio e di competitività della Subaru Impreza
STI Friulmotor vincendo la “prova spettacolo” di sabato
e siglando in alcune prove speciali tempi di valore assoluto.
La Coppa Europa Rally zona Est si ferma ora per una breve
pausa fino al 10 giugno prossimo, data in cui in Croazia
si svolgerà l’INA Delta Rally appuntamento a coefficiente
10 (il massimo della serie) al quale Claudio parteciperà
assieme all’ormai inseparabile co-driver Jean Campeis
sulla Subaru della Friulmotor con il chiaro intento di
dare una svolta importante al campionato cercando di cogliere
un successo che potrebbe essere di sicuro alla loro portata.
Ufficio Stampa Friulmotor